欠けていた駅のちょっと貴重な光景
ＪＲのうちに北陸本線の各駅を巡る旅。３月24日の行程はこれまでお伝えした通りですが、この間にある２つの駅が欠けていることをお分かりの方もいらっしゃると思います。福井駅と越前花堂駅です。過去に訪れているので旅報告からは外しましたが、改めて付け加えさせていただきす。まず福井駅
数え切れないほど訪れていますが意外と写真がない。すぐ乗り換えるか飲みに行ってしまうからでしょうか。これは2018年6月のもの。ＪＲの駅ではありませんが
えちぜん鉄道が暫定的に北陸新幹線のホームを間借りして時の時のもの。間もなく新駅に移動するというので２度と見られない光景だということで慌てて撮りに行きました
難読かつユニークな駅
福井から１駅南にあるのが越前花堂です
なかなか難読です。こちらから越美北線が分岐しています。越美北線全駅制覇を目指した（できませんでした）昨年９月19日に訪れました
分岐駅ですが戸籍上は越美北線の起点駅です
ただ越前花堂を始終着とする列車は設定されておらず、すべての列車が福井まで乗り入れます
ただ、ややこしいのですが先に越美北線の駅が設置され、その後に北陸本線上に駅ができたため、これまた戸籍上は北陸本線の駅ではなく越美北線の駅となっています
北陸本線側にある駅舎。昭和40年代生まれとあって堂々のコンクリート駅舎です。背後に見える高架は北陸新幹線
今は無人駅ですが立派な大理石の改札口が残ります。これはなかなか貴重なものだと思います。1960年代で、鉄道全盛期は多少過ぎたとはいえ、まだまだ国鉄にも余力があったのか
さて地図でお分かりのように越美北線のホームはやや離れたところにあって西側の下りホーム側にある駅舎からだと東側にある越美北線ホームへは跨線橋を上り降りして上りホームに移動した後
上りホームの一番後ろ（福井駅側）から通路で移動する必要があります。この時は工事中で暫定通路のようになっていて現在の形は分かりませんが導線は新幹線開通後もあまり代わらないと思われます
向こうに見えるのが越美北線のホーム
ムニャムニャと進んで行きます
北陸本線の線路とはかなり離れています。そして越美北線のホーム
北陸本線ホームと比べると随分ノスタルジック
実際の私の行動は逆で越美北線に乗ってきたわけですから、越美北線を降りて北陸本線ホームと駅舎に進んでいます
福井へ向けて去っていくキハ120を見送ります
１面ホームと待合所だけの写真を見ると、とても北陸本線の駅とは思えません
まだ暑い季節でしたのて゜福井行きの電車（列車ではありません）を待っているとお客さんがゾロゾロと集まり始めました。この時間帯の北陸本線の福井行きは１時間に２本。電車の時刻に合わせてお客さんが駅にやって来る、よく見られる光景
ちなみに市販の時刻表には「越前花堂～福井間は越美北線と併せてご覧ください」と記されていますが、そちらの時間に合わせて駅に来られる方は少なくとも私の乗車列車にはいなかったようです。１日７本しかない上、北陸本線ホームと離れていて階段の上り降りまであるので、そちらに合わせる行動は、あまりないのでしょう
来春から三セク移管となる北陸本線ですが、越美北線はＪＲがそのまま運行予定。となると福井～越前花堂はＪＲの路線ではなくなるわけですが、青春１８きっぷの利用についてはどうなるのか。金沢駅からの七尾線のように特例区間となる可能性が高いと思いますが
そして鳥居型のこれまた貴重な駅名標はどうなるのでしょう。越美北線ホームはＪＲということで、このままでいてくれればうれしいです
夏の青春１８きっぷで芦原温泉～金沢の全駅訪問も行いました。しばらく間を置いて記事にします
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