※訪問は2026年７月15日
小さな交差点で立ち止まって…
義塾高校前駅から住宅街の方に出る。駅前は何もないのに少し歩くと住宅街というのは不思議だが、あくまでも学校の移転により設置された駅で、近隣住民の皆さんのことは考えると駅を設置する場所がすでになかったというところだろう。しかも以前からの住民の方々のためにはＪＲ奥羽本線の石川駅がある。最初の予定では石川駅まで行き、弘前駅へと出るつもりだった。奥羽本線の普通は昼間はそう多くは運転されていないが、今のタイミングならちょうど良く電車が来るのだ。奥羽本線に乗れば、中央弘前駅と弘前駅の移動問題も解決する
ただＪＲと大鰐線の交差点まで来て、少し気が変わってしまった
歩いた景色を思い出し
踏切から向こうを見れば石川駅が見える。すぐの場所だ
そういえば
昨年３月はこうだったなぁ、と景色がフラッシュバックしてしまった
となると、ちょっとあの時と同じ道を歩いてみるか、という気持ちになってしまった
現在地から約15分。昨年３月は大鰐線の石川駅から歩いたが、今回は逆コースとなる。実際にはややウロウロしながら歩くので、もう少し時間はかかるが、大鰐線も１時間に１本の運行。時間はたっぷりある
それにしても弘前学院大前駅では、同じような15分ほどの徒歩を暑さがイヤで止めたのに、こちらはもう少し長そうな距離を歩こうとしている。なかなか人間、強烈な思い出には勝てないものだ
雪に阻まれ、水に阻まれた１年半前
それでは歩いていこう。線路沿いの道路を歩く。舗装はされていない。昨年３月は舗装のなさが、ちょっとした悲劇
当該地を通り過ぎて振り返ってみた。昨夜から今朝まで降った雨の水たまりが少し残っている。もともと水はけの悪い場所なんだと大変納得
というのも当時は
このような状態だったからだ。他に回り道はない。というか踏切が見えているので、すぐそこがゴールである。ということで右端のできるだけ水たまりの小さな所をそろそろ進んで最後はジャンプ！
何とかクリアしたが、着地時にひざを痛めてしまったようで、実は今も冬場に痛みが出る。それまでひざなど痛めたことがなかったので、ある意味勲章をもらったことになる
途方に暮れた思い出も
大鰐線の高架をくぐっていく。ＪＲをオーバーパスするための立派な高架は大鰐線唯一のもの。こちらも残念ながら役割ほ終える運命にある。今日はそういう意味での感慨を持ってながめることができているが、昨年はそのような余裕は全くなかった
しばらくすると奥羽本線をくぐる小さな道路にやって来た。私がとるコースは手前側に進むが、昨年３月はこの手前側からやって来て、携帯アプリにＪＲをくぐるよう指示された
先に挙げた地図で毘沙門天堂が示されているが、ここを経由するコースだったらしい
実際に行ってみると、このような感じでリンゴ畑の横を進めばたどり着けそうだが、当時は
こうだった。これは無理だろう。足跡を付けた人が偉すぎる。正直泣きが入った。もう１度奥羽本線をくぐって、半ばヤケクソに進んだのが、今日来た道、当時進んだ道である。この絶望的な雪に比べると水たまりぐらいなんとことないのである
その時の記事がこちらである。これは私の中でもなかなか忘れられない旅と
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