きっぷのルールは青春１８きっぷと同じ
本日から鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パスが利用可能（23日まで）となります
毎年鉄道の日記念として発売されるものですが、今年は名前が変わっています
前に行こうが来た路線を戻ろうが構いません。きっぷのルールは青春１８きっぷと同じです。乗れるのは
・ＪＲ全線の普通、快速（指定席やグリーン席は別途料金が必要）
・ＢＲＴ、ＪＲ西日本宮島フェリー
・ＪＲ在来線が飛び地になっている一部区間（青い森鉄道の八戸～青森、ＩＲいしかわ鉄道の金沢～津幡、あいの風とやま鉄道の富山～高岡）。ただし八戸～青森間の野辺地以外は途中下車できません
・特急は乗れないが佐世保線の佐世保～早岐、宮崎空港線の宮崎空港～宮崎、奥羽本線の青森～新青森、石勝線の新得～新夕張は特急自由席に乗車可能。青森～新青森は空いていれば指定席にも乗れる
と、おなじみのルール。北海道新幹線オプション券 もあります
購入当日から利用できるが開始日指定が必要
ここからが若干１８きっぷと異なる点ですが、１８きっぷのように期間内の5日間どこでも、というわけにはいきません。連続する３日間というルールがあるので、スタート日は決めなければなりません。ですから発売期間も21日までとなっています。何らかの事情で21日と22日に乗車できなくなる場合もあるでしょうが開始日のラストは21日なので23日だけの利用となりますね。お値段は大人１人7850円。１８きっぷが５回分で１万2050円ですから、１日分の料金は若干高くなりますが、１８きっぷにはないこども料金の設定があります。3920円と親子旅行の場合はお得になります
なぜこのような設定になっているかというと、１８きっぷのようにグループ利用ができないからです。きっぷは１人１枚。ここは良い所でも悪い所でもありますが、良い点を言うと同じ場所で集合する必要はなく、グループの旅で、それぞれが好きな駅から乗ることができること、そして前述しましたが親子旅などではこども料金の恩恵が受けられることも大きいですね
自動改札機を通れる喜びがＪＲ西日本では増す
私的な最大メリットはこちら。１人１枚、３日連続ということから自動改札機を通れるようになっています。こども料金が設定できるのもこの点から
駅員さんが常駐する都会やターミナル駅では１８きっぷの場合、駅員さんがいる改札を通らなければなりません。これが意外と手間がかかることがあり、前でムニャムニャしている人がいれば、その方が終わるまで待つ必要が出てきます。慣れた駅員さんなら、いかにもこの人は１８きっぷだという空気を察してチラリ後ろを見ながら「ハイ、どうぞ」と言ってくれるのですが、原則的には順番待ちです。この「危険性」は大きな駅になればなるほど高まります。自動改札機の数に対する有人改札の数が少なければ少ないほど、そうなりますよね
地域的に私はＪＲ西日本管内の駅に行くことが多いのですが、その中では中間改札は要注意。おそらくキセル防止だと思うのですが、姫路駅、加古川駅、和歌山駅にローカル線と幹線乗り換えの中間改札が設けられています（兵庫駅の和田岬線は中間改札ですが最終改札です）。特に私の知る限り、播但線、姫新線から山陽本線へ乗り換える姫路駅、加古川線から山陽本線に乗り換える加古川駅は要注意
こちらは姫路の中間改札です。山陽本線から播但線、姫新線に乗り換える時はそうでもないのですが、到着時は人であふれます。赤字路線の代表格のひとつのように言われていますが、姫路近郊では利用者は多い。ドッと人が降ります。そして有人改札の「人気」も、なかなかりものです。後ろで聞いていると無人駅でＩＣタッチを忘れたというものが多いようですが、とにかく人は多い。タイトな乗り継ぎの場合、あまり良くないこととは知りつつも先頭グループで改札を目指してしまう
そしてもうひとつ、ＪＲ西日本では比較的都会の駅ながら駅員さんが無人の時間帯がある駅が増えています
こちらは神戸市の元町駅。元町といえば三ノ宮のひとつ隣（隣といっても歩いていける距離）で神戸の繁華街のど真ん中。東西に改札があって、こちらは西口です。今年７月のある日曜日でしたが、たまたまそうだったのか、時間に決まりがあるのか分かりませんが、ご覧のように無人状態。繁華街はもちろん、改札を出た向かいは場外馬券所で日曜は、さらに多くの人が出入りします。それでも無人。ちょっと驚きました。まぁ１８きっぷで馬券を買いに来る人がそんなにいるとは思えませんが
ただしＪＲ西日本の同様の駅では無人でも自動改札を抜けられるようになっています。上の写真でも見られますが
このようにインターホンを押してきっぷを所定の位置に置けばオペレーターの係員の方が対応して自動改札を空けてくれます。かなりの頻度で利用していますが「ただいま混雑しているので、お待ちください」と言われたのは１度だけ。そのときも２度目のチャレンジですぐ対応していただいたので、それほど大きなストレスに感じたことはありませんが、私のような降り鉄となると、出たばかりなのに数分後にまた入れろ、というのは同じオペレーターだった場合、ちょっと恥ずかしい（笑）
また１度だけレアケースに遭遇したことがあり、この写真は３年前の安土駅のものですが、私の前にいたお年寄りのご夫婦が正規のきっぷを持っていたのに自動改札でエラーが出て通れないと大騒ぎ。順番待ちとなってしまいました。この時は時間もあったので相談に乗るような形できっぷを眺めながら「私が見ても正しいきっぷですね」なんてやや上から目線（汗）で話をしていたのですが、やや解決に時間がかかっての結論は、どういう経緯で購入したのか分かりませんが、金沢から米原経由の乗車券が金沢～米原、米原～安土と２枚に分かれていて、後者のきっぷが自動改札の入鋏を受けていないのでエラーになったということでした。あちこち列車に乗ると、いろんなことに遭遇します
長々と説明してきましたが、とにかく自動改札を楽々抜けて楽しい旅を楽しんでくださいね
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