※訪問は2024年９月９日
棒状ホーム＋待合所が続く
南大町から松本方面へ折り返すこと５駅目。細野に到着した。写真で想像がつくように単式ホーム＋待合所のみの駅である
こちらも隣駅とは極めて近い
簡素な構造で最初から旅客扱いのみの駅だった細野だが、歴史は古く信濃鉄道が有明から池田松川（現信濃松川）まで延伸した1915年（大正４）に開業した、つまり最初に敷設した際に設置された時に開業した駅のひとつ。おそらく設置時から駅の構造は変化していないと思われる
ホームからの光景は田んぼ。美しい稲穂が収穫を待っている。田んぼが広がる景色からは、ここに駅舎があったと想像しにくい。そして前記事の南大町以上に隣駅との距離が近い。北細野駅とはわずか１キロの距離しかない
こちらは比較的線路に近いところに道路があるので徒歩15分ほど。大糸線の松本～信濃大町は昼間は１時間に１本の運行。駅を回るには絶好の距離で、もし３月にここまで来ていたら雪で多少足下が悪くなるのを承知の上で歩いたはずだが、今回はやめておいた。とにかく暑いのだ。時間にして正午前。体感での気温はとっくに30度を超えている。老体に10分以上の徒歩は無理である
ちなみに北細野駅は当駅より10年以上後の開業だが、設置の経緯については北細野駅に到着してから紹介することにする
ちょっとした工夫が
松本から22・８キロのキロポスト
気持ちいいほどの直線ホームだが、少し小高いホームは鉄やコンクリートの柵ではなく、２枚の写真で分かるように植え込みが並べられている。きれいに整えておくには、駅舎の維持以上にかなりの手間がかかると思われる。所在地は松川村。開業時から変わらないが、松川村ができる前の明治初期までは細野村が存在した。駅はその地名に基づく。地図を見れば一目瞭然だが、すぐ近くには高瀬川があって大糸線の敷設にも大きく影響した。川の対岸へは、今も行けそうで行けない。細野という地名は川沿いにできた細長い集落にちなんで付けられたという
待合所から階段で道路に降りると（今、写真を見て気付いたのだが、窓も出入口も全開。虫もやって来る季節にもかかわらず、開いているのは相当暑かったのだと思われる）、そこは道路
ホームの裏側もきれいに草は整えられている
毎度毎度で申し訳ないが、個室１個ながらもお手洗いは設置されている。この時期は暑いからまだいいが、降り鉄にはお手洗いと自販機の情報は極めて重要なので掲載しておく。特に待合所だけの棒状駅では本当に助かる。その手前には歌碑とベンチが置かれていた
真新しいもののようだ。細野駅に娘さんの姿を読んだものなのか。出典や設置の経緯を知りたかったが、こちらについては今も調べきれずにいることが、やや残念である
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