2022年12月８日10時50分
新出口を建設中
久米田に到着しました。ご覧のように保線車が停まっています。現在は２面２線ですが、かつては２面４線だったため、ホーム横に側線が残っていて、そのスペースを利用しています
保線車の傍らでは
工事が行われていました。訪問時の昨年12月時点のもので、現在はさらに工事が進んでいると思われますが、明らかに新しいで出口を設置しようとしています
保線車側から撮ってみましたが、こちらの方が分かりやすいかもしれません
駅前は参拝道
久米田の駅舎です。いかにも阪和線の駅、という私鉄テイストあふれる駅は久米田寺への最寄りともなっています
駅を出るとすぐ参拝道となりますが、その分、手狭で逆側にも出口をということになったのかもしれません。利用者は１万人を超える駅で
しっかり、みどりの窓口もあります
競馬集客にも参加
新出口の工事中と思われる方向には、かつて春木競馬場がありました。現在、大きな公園となっています
どちらかといえば、南海の春木駅からすぐの競馬場だったのですが、とにかく集客に熱心だった阪和電気鉄道は、久米田からも十分に徒歩圏内だ、ということで競馬客輸送も「参戦」。臨時列車の運行も行いました
駅舎はどう見ても阪和電鉄ならではの私鉄の空気感なのですが、財産票は国鉄になった戦後のもの。大がかりな改築があったのでしょうか
手前部分の駅名板が乗っかっているあたりは、増築か最初からのものか分かりませんが、駅名板がなければ、普通に家ですね
跨線橋の文字。駅名を強調して文字間隔を空け、１段目も２段目も同じ長さにできる万能ぶりが、とても気に入りました
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