※訪問は2025年６月24日
なぜか一時帰還
朝の７時過ぎに東美浜駅にいた私だが、それから40分ほどが経ったころ
なぜか敦賀駅前のホテルでモリモリと朝食を摂っていた
小浜線の時刻表が理由にある
こちらは敦賀駅の時刻表。６時16分の東舞鶴行きに乗車した私だが、この日は平日。６時49分、７時49分の列車の後は11時18分まで列車がないのだ。３時間半の空白。さらに言うと、その次も２時間の空白がある。朝の通勤通学時間帯を終えるとお昼まで運行がなく、その後も夕方ぐらいまで運行がないという、過去何度も紹介したローカル線の運行パターン。夕方前になると１時間に１本程度の運行があるのが特徴だが、沿線の学校の帰宅時間を考慮していると思われる
幸いにして３月の訪問時に京都府に近い側の各駅訪問はほぼ終えているので、今回は小浜～敦賀の各駅が対象となっているので、ゆっくりしていても何とかなる。またこちらも偶然ながら、泊まったホテルが11時チェックアウトだったので、後は部屋で休憩だ
この「早朝に駅巡り」からの「ホテルに戻っての朝食」は、日豊本線の佐伯～延岡の宗太郎越え前後区間で佐伯や延岡のホテルで利用させてもらった手段で、なかなか役に立っている
ほとんどお昼前
ということで11時に敦賀駅へと向かい
小浜線ホームからあらためて125系に乗車
30分少しかけて
藤井駅に到着。当駅は1961年（昭和36）の開業。前記事で紹介した東美浜駅と８月１日の同日開業だ。当時の所在地は三方町で現在は若狭町。こちらも東美浜駅の記事で触れたが、この年に無煙化した小浜線は駅を増やすことが可能になった。ただし新駅の多くは貨物や手荷物の扱いはなく旅客営業のみの扱い
ということで最初から駅舎のない棒状ホームと待合所のみの簡素な構造
周辺には農地が広がり、その中に単式ホームが溶け込んでいる
６月とあって、ホームへの入口にあるアジサイの花がきれいだった
目を見張る待合所で感じた予感
ホーム中ほどの待合所に入ってみると
ここは目を見張る世界。周辺の森なのか猛禽類が主人公の絵が描かれている。ツバメやカモの姿もある
「みかたの自然が好きです」と書かれている。小学校の卒業記念の作品なのだろうか。平成８年とあるから1996年で30年前の作品。書いた生徒さんはもう40歳を超えていることになる
と、ここで過去にも体験した予感が脳裏をよぎる
小学校はどこにあるのかと調べていくと学校のＨＰへとたどり着き、そこには
「明倫小学校は令和４年３月３１日をもって閉校となり、三方小学校と統合しました」
と記されていた。私が訪問する３年前のことのようだ。学校ＨＰによると創立は1873年の明治６年と日本で初めて鉄道が走った時からと、ほぼ同じ歴史を持つ学校で、駅から約500メートルの場所にあり、約150年もの間、地元の子供たちを受け入れる場所だった
こういう時はいつも「学校があるうちに来たかった」と思ってしまう
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